Viac
    Registrácia
    Domov / Blog / Elektrické dielenské lisy: výhody, použitie a ako vybrať správny model

    Elektrické dielenské lisy: výhody, použitie a ako vybrať správny model

    Elektrifikácia dorazila aj do dielenských lisov – a je to dobrá správa. Elektrické lisy spájajú vysoký výkon s jednoduchou obsluhou a údržbou, takže sú ideálne pre autoservisy, pneuservisy aj výrobu malých sérií.

    Prečo elektrický lis?

    • Netreba kompresor ani rozvody vzduchu. Stačí bežná zásuvka 230 V – odpadnú náklady na vzduchový okruh, hluk kompresora aj servis pneu časti.

    • Jednoduchšia obsluha a servis. Celé zariadenie je kompaktnejšie a prehľadnejšie, čo skracuje čas zaškolenia a znižuje poruchovosť.

    • Bezpečnosť a komfort. Bežnou výbavou sú nožný pedál (voľné ruky pri práci), integrované LED osvetlenie a bezpečnostný ventil – prvky, ktoré zvyšujú kontrolu nad procesom a bezpečnosť operátora.

    • Plynulý, dvojrýchlostný chod. Rýchly prístup k obrobku šetrí čas, po kontakte lis spomalí a vyvinie plnú silu kontrolovane a presne.

    Kde elektrický lis vynikne

    • Lisovanie ložísk a silentblokov v nápravách a ramenách

    • Rovnanie a vytláčanie ohnutých čapov či puzdier

    • Montáž/demontáž lisovaných spojov (kolíky, puzdrá, ozubené kolesá)

    • Ohýbanie menších profilov a pomocné dielenské operácie

    V praxi ide o „ťažného koňa“ dielne: vysoká sila, dobrý cit v rukách a rýchlosť pri príprave obrobku.

    EM vs. HM: aký typ zvoliť?

    V segmente dielenských lisov sa často stretnete s dvomi radmi:

    • EM (základný rad): otvorená (nekrytá) konštrukcia, jednoduchší piest a nižšia variabilita – skvelý pomer ceny a výkonu na bežné úlohy.

    • HM (vyšší rad): navyše sada nástavcov na skrutkovateľný piest, kryt hornej časti rámu proti prachu a lankový mechanizmus na pohodlné nastavovanie výšky pracovného stola. Pre intenzívnu prevádzku a rozšírené použitie.

    Ako vybrať správnu tonáž

    Základom je rezerva sily. Príliš slabý lis predlžuje prácu a zvyšuje riziko poškodenia dielov; naopak „priveľa“ tonáže nevadí – ak je stroj dobre ovládateľný, pridáva len rezervu.

    • 20 t: bežná údržba, ložiská osobných áut, silentbloky, menšie puzdrá.

    • 30 t: hrubšie puzdrá, menšie nákladné diely, tuhé spoje a rovnané profily.

    • 50 t: ťažké kusy, zhrdzavené a vytvrdnuté spoje, intenzívna prevádzka.

    Tip: Ak často riešite „záseky“ a staré diely, choďte o triedu vyššie (napr. z 20 t na 30 t). Pomôže to skrátiť čas aj riziko poškodenia.

    Konštrukčné detaily, na ktoré sa pozerať

    • Rám: roboticky zváraný a laserovo rezaný rám zvyšuje tuhosť a presnosť lisovania.

    • Pohon a riadenie: dvojrýchlostný chod s automatickým spomalením pri dotyku dielu je dnes „must-have“.

    • Ovládanie: nožný pedál uvoľní ruky; pri HM variantoch poteší rýchle prestavenie výšky stola pomocou lana/klučky.

    • Viditeľnosť a bezpečnosť: LED pracovné svetlo, bezpečnostný ventil, možnosť kotvenia do podlahy.

    • Príslušenstvo: praktická sada nástavcov k piestu a držiak (štandard pri HM).

    Príklady vhodného nasadenia podľa triedy

    • 20 t (EM/HM): ložiská kolies osobných áut, menšie púzdra ramien, rovnanie tenších profilov.

    • 30 t (EM/HM): zapečené púzdra, čapy náprav, lisovanie ozubených kolies menších prevodoviek.

    • 50 t (HM): robustné nákladné diely, tuhý materiál, náročné rovnania a demontáže.

    (Konkrétna voľba vždy závisí od priemerov, materiálu a pracovných postupov – ak si nie ste istí, riaďte sa tab. hodnotami a skúsenosťou dílny.)

    Bezpečnosť a dobrá prax

    • Používajte správne podložky/opory a kontrolujte ich stav.

    • Kotvite lis k podlahe podľa pokynov výrobcu.

    • Pracujte s okuliarmi a rukavicami, pri rovnaniach používajte ochranné clony.

    • Neprekračujte tonáž – ak sila rastie a diel sa nehýbe, opakujte postup s ohrevom, uvoľňovačom hrdze alebo väčšou oporou.

    • Priebežne kontrolujte tesnenia a úniky, čistite pracovný priestor a dodržiavajte servisné intervaly.

    Rýchla orientácia: čo kúpiť?

    • Chcem univerzál do pneuservisu a osobných áut: 20 t EM (kompakt, výborný pomer cena/výkon).

    • Robím tuhé spoje a chcem rezervu: 30 t EM alebo 30 t HM (podľa požadovanej výbavy).

    • Intenzívna prevádzka, nákladné diely, ťažké rovnania: 50 t HM (výbava, tuhosť, komfort).

    FAQ

    Je elektrický lis lepší ako pneumaticko-hydraulický?
    Vo väčšine dielní áno – nepotrebuje kompresor ani rozvod vzduchu, obsluha je jednoduchšia a zariadenie býva tichšie a kompaktnejšie.

    Môžem s 20 t lisom robiť všetko?
    Pokryje veľa úloh, ale na zapečené diely a ťažšie kusy sa oplatí 30–50 t. Rezerva sily šetrí čas a nervy.

    Na čo je dvojrýchlostný chod?
    Na rýchle priblíženie k obrobku a pomalé, kontrolované lisovanie po dotyku – presnosť, bezpečnosť a lepší výsledok.