Pneuservis pred sezónou: čo skontrolovať, servisovať a dokúpiť

Keď už máte pneuservis vybavený prezúvačkou pneumatík, vyvažovačkou diskov, kompresorom, zdvihákom a základným náradím, pred začiatkom sezóny nemusíte znovu riešiť veľké stroje. Oveľa dôležitejšie je pripraviť existujúce pracovisko tak, aby zvládlo niekoľko týždňov intenzívnej prevádzky bez zbytočných prestojov.

Práve počas sezónneho prezúvania sa totiž najčastejšie prejavia malé problémy, ktoré sa počas pokojnejšieho obdobia dajú ľahko prehliadnuť. Opotrebovaný plast na montážnej hlave, netesná vzduchová hadica, poškodený kužeľ vyvažovačky alebo posledné balenie ventilkov dokážu počas plného objednávkového kalendára výrazne spomaliť celý pneuservis.

Preto sa pred sezónou oplatí urobiť kompletnú kontrolu pracoviska, servis techniky a inventúru spotrebného materiálu.

Kompletnú ponuku pre pneuservis nájdete v kategórii pneuservisné vybavenie.

1. Začnite prezúvačkou pneumatík

Prezúvačka patrí počas sezóny medzi najviac zaťažované zariadenia. Pred prvými objednanými vozidlami preto nestačí iba stroj zapnúť a vyskúšať, či sa pracovný stôl otáča.

Skontrolujte najmä stav montážnej hlavy a všetkých ochranných plastových prvkov, ktoré prichádzajú do kontaktu s diskom. Poškodený alebo úplne opotrebovaný plast môže pri práci poškriabať hliníkový disk.

Pozornosť venujte aj upínacím čeľustiam, ochranným návlekom, odtláčaču pätky pneumatiky a jeho gumovým alebo plastovým ochranným prvkom.

Pri strojoch s pomocným ramenom skontrolujte valčeky, prítlačné prvky a ich plynulý pohyb.

Dôležitá je aj pneumatická časť stroja. Prezúvačka by nemala syčať ani samovoľne strácať tlak. Skontrolujte hadice, rýchlospojky, valce a jednotku úpravy stlačeného vzduchu.

Mazacie miesta a pohyblivé mechanizmy ošetrite podľa servisných pokynov výrobcu konkrétnej prezúvačky.

Ak používate prezúvačku intenzívne, odporúčame mať pred sezónou pripravené aj najčastejšie opotrebiteľné diely – predovšetkým ochranné plasty montážnej hlavy a čeľustí. Ide o lacné diely, ktorých absencia môže zastaviť alebo výrazne obmedziť prácu.

Praktický tip: ak používate prezúvačku REDATS M-221 alebo M-250, medzi diely, ktoré sa oplatí mať v rezerve, patrí ochranný plast pre montážnu hlavu prezúvačky M-221 / M-250.

2. Vyvažovačku pred sezónou dôkladne vyčistite a skontrolujte

Vyvažovačka môže byť plne funkčná, ale napriek tomu poskytovať nekonzistentné výsledky. Často nie je problém v elektronike, ale v znečistenom centrovacom hriadeli, poškodenom kuželi alebo nesprávnom upnutí kolesa.

Pred sezónou preto dôkladne očistite hriadeľ vyvažovačky a všetky centrovacie kužele.

Skontrolujte:

  • či kužele nie sú poškodené alebo nadmerne opotrebované,
  • stav rýchloupínacej matice,
  • závit a povrch hriadeľa,
  • prítlačné misky a adaptéry,
  • káble a snímače automatického zadávania rozmerov, ak ich vyvažovačka používa,
  • funkciu brzdy a ochranného krytu,
  • opakovateľnosť výsledkov merania.

Veľmi jednoduchým testom je opakovane zmerať rovnaké koleso bez jeho premiestnenia. Výsledky by mali byť konzistentné.

Ak vyvažovačka vykazuje rozdielne výsledky alebo bola počas roka premiestnená, opravovaná či výraznejšie zaťažená, vykonajte kalibráciu podľa postupu výrobcu.

Skontrolujte tiež, či máte všetky kužele a adaptéry potrebné pre typy kolies, ktoré bežne servisujete. Pri moderných SUV, dodávkach alebo diskoch s atypickým stredovým otvorom nemusí základná sada centrovania vždy postačovať.

Ak plánujete vyvažovačku pred sezónou modernizovať, pozrite si aj profesionálnu vyvažovačku REDATS W-680 3D. Viac o jej funkciách a využití v profesionálnom pneuservise nájdete aj v článku REDATS W-680 3D – prečo patrí medzi bestsellery STARGOOD.eu.

3. Skontrolujte kompresor a celý rozvod vzduchu

Bez stlačeného vzduchu sa môže zastaviť prezúvačka, pneumatický rázový uťahovák aj hustenie pneumatík.

Pred sezónou preto kompresoru venujte rovnakú pozornosť ako samotným pneuservisným strojom.

Podľa typu kompresora a pokynov výrobcu skontrolujte najmä:

  • hladinu a stav kompresorového oleja pri olejových kompresoroch,
  • stav sacieho filtra,
  • stav remeňov a ich napnutie pri remeňových kompresoroch,
  • netesnosti hadíc, spojov a rýchlospojok,
  • funkciu regulátora tlaku,
  • poistný ventil,
  • odvod kondenzátu zo vzdušníka,
  • filtre a odlučovače vody v rozvode vzduchu.

Veľmi často sa zbytočne stráca výkon na netesných rýchlospojkách alebo starých hadiciach. Pri pokojnej prevádzke si to servis nemusí všimnúť, ale počas sezóny, keď naraz pracuje prezúvačka, uťahovák a hustenie pneumatík, už môže pokles tlaku výrazne spomaľovať prácu.

Skontrolujte preto celý rozvod vzduchu, nielen samotný kompresor.

Ak starší kompresor už kapacitne nestačí potrebám prevádzky, pozrite si našu ponuku vzduchových kompresorov pre autoservisy a pneuservisy. Pre profesionálnu dielenskú prevádzku je v ponuke napríklad REDATS T-300 270 l, 3 kW, 400 V.

4. Zdvíhacia technika musí byť pripravená na intenzívnu prevádzku

Ak používate dvojstĺpový, nožnicový alebo iný servisný zdvihák, pred sezónou vykonajte jeho bežnú prevádzkovú kontrolu podľa pokynov výrobcu a požiadaviek platných pre dané zariadenie.

Vizuálne skontrolujte hydraulické hadice a spoje, prípadné úniky oleja, stav zdvíhacích podložiek, ramien, mechanických poistiek, kotvenia a pohyblivých častí.

Pri hydraulickom zdviháku sledujte, či vozidlo po zdvihnutí samovoľne neklesá a či sa obe strany zdvíhajú správne.

Nezabudnite ani na pojazdné hydraulické zdviháky. Skontrolujte kolieska, zdvíhací tanier, hydrauliku a funkciu spúšťacieho mechanizmu.

Počas sezóny bude zdvihák pracovať prakticky nepretržite, preto prípadnú opravu riešte ešte pred prvým náporom zákazníkov.

Ak potrebujete doplniť pracovisko o menší mobilný zdvihák, pozrite si kategóriu pojazdné hydraulické zdviháky.

5. Rázový uťahovák a hlavice – skontrolujte hlavne najpoužívanejšie rozmery

Pneuservis môže mať plný vozík náradia, ale ak je poškodená hlavica 17, 19 alebo 21 mm, problém nastane okamžite.

Pred sezónou preto prejdite všetky najpoužívanejšie rázové hlavice.

V pneuservise odporúčame mať pripravené minimálne najbežnejšie rozmery používané na kolesách a pri ALU diskoch používať hlavice s ochranným plastovým návlekom.

Skontrolujte, či plastové ochrany nie sú popraskané alebo úplne opotrebované.

Na rázový uťahovák používajte iba hlavice určené na rázové zaťaženie. Bežné chróm-vanádiové hlavice určené na ručnú prácu nie sú náhradou za rázové hlavice.

Pri pneumatickom uťahováku skontrolujte aj vzduchovú hadicu, rýchlospojku a mazanie podľa pokynov výrobcu.

Ak máte iba jednu sadu najpoužívanejších hlavíc, počas sezóny môže byť praktické mať najčastejšie rozmery aj ako rezervné kusy.

Odporúčané do pneuservisu: sada dlhých rázových hlavíc na ALU disky 17 / 19 / 21 mm. Ide o najpoužívanejšie rozmery pre prácu s kolesami a ochranné návleky pomáhajú obmedziť poškriabanie ALU disku.

Ďalšie samostatné hlavice a sady nájdete v kategórii rázové hlavice na ALU disky.

Prečítajte si aj: Ako vybrať rázové hlavice na ALU disky a nepoškodiť kolesá.

6. Momentový kľúč je jeden z najdôležitejších nástrojov pneuservisu

Rázový uťahovák slúži predovšetkým na rýchlu demontáž a montáž. Finálne dotiahnutie skrutiek alebo matíc kolies by sa malo vykonať na hodnotu predpísanú výrobcom vozidla pomocou vhodného momentového kľúča.

Pred sezónou skontrolujte jeho stav a funkčnosť.

Ak momentový kľúč spadol na zem, bol preťažovaný, poškodený alebo existujú pochybnosti o jeho presnosti, je vhodné nechať jeho presnosť overiť.

Momentový kľúč nepoužívajte ako klasické vratidlo na povoľovanie pevne dotiahnutých skrutiek.

V pneuservise sa zároveň oplatí mať pracovný rozsah momentového kľúča zvolený tak, aby pokrýval vozidlá, ktoré bežne servisujete.

Praktická voľba pre pneuservis: momentový kľúč 1/2" s rozsahom 40–210 Nm. Ďalšie prevedenia nájdete v kategórii momentové uťahovanie.

7. Skontrolujte hustenie pneumatík a presnosť manometrov

Nesprávne vyvážené koleso je problém. Nesprávne nahustená pneumatika tiež.

Pred sezónou preto skontrolujte:

  • hustiace pištole,
  • manometre,
  • hadice,
  • rýchlospojky,
  • koncovky na ventily,
  • predĺženia ventilov.

Používaný manometer je vhodné porovnať s referenčným presným meradlom. Ak dve hustiace pištole ukazujú výrazne rozdielne hodnoty, minimálne jedna z nich potrebuje kontrolu.

Majte pripravené aj náhradné hustiace koncovky. Ide o malý a lacný diel, ktorý však pri poškodení dokáže veľmi nepríjemne spomaliť celú prevádzku.

8. Doskladnite vyvažovacie závažia skôr, než začne nápor

Vyvažovacie závažia patria medzi spotrebný materiál, ktorý počas sezóny mizne veľmi rýchlo.

Pred sezónou skontrolujte zásoby samolepiacich aj naklepávacích závaží podľa typov diskov, ktoré servisujete.

Pri ALU diskoch budete potrebovať najmä vhodné samolepiace závažia, pri oceľových diskoch zase príslušné naklepávacie varianty.

Neobjednávajte zásoby iba podľa pocitu. Pozrite si spotrebu z predchádzajúcej sezóny a vytvorte si rezervu. Ak ste minulú sezónu určitý typ závažia pravidelne doobjednávali počas najväčšieho náporu, tento rok ho objednajte vopred.

Nezabudnite ani na kliešte na závažia, škrabky na odstránenie starých lepiacich závaží a čistiaci prípravok na odmastenie miesta pred nalepením nového závažia.

Pre prevádzku s vyššou spotrebou: samolepiace závažie pre ALU disky – rolka 6 kg SLIM.

Celú ponuku nájdete v kategórii samolepiace vyvažovacie závažia.

9. Ventilky sú lacné – ich nedostatok však dokáže zastaviť zákazku

Gumové ventilky, vložky ventilov, čapičky a servisné príslušenstvo patria medzi položky, ktoré by mal mať pneuservis pred sezónou vo väčšom množstve.

Skontrolujte zásobu najčastejšie používaných ventilkov pre osobné vozidlá a podľa zamerania servisu aj ventilov pre dodávky, motocykle alebo úžitkové vozidlá.

Doplňte tiež:

  • vložky ventilov,
  • čapičky,
  • skrutkovače na ventilové vložky,
  • predĺženia ventilov,
  • montážne náradie na ventilky.

Pri ventile vždy používajte správny typ podľa disku a konkrétnej aplikácie.

Typická skladová položka pre pneuservis: ventilky FIVESTARS TR413 – balenie 100 ks.

Ďalšie gumové, kovové a TPMS ventily nájdete v kategórii ventilky a príslušenstvo pre pneuservis.

10. TPMS už nie je doplnková služba, na ktorú možno zabudnúť

S rastúcim počtom vozidiel vybavených systémom monitorovania tlaku v pneumatikách sa TPMS stáva bežnou súčasťou práce pneuservisu.

Pred sezónou preto skontrolujte TPMS diagnostiku a programátor, nabitie alebo stav batérie zariadenia a dostupnosť príslušenstva.

Ak používate programovateľné univerzálne TPMS senzory, skontrolujte ich skladovú zásobu.

Rovnako dôležité sú servisné diely ventilov – gumové a kovové ventily, tesnenia, matice, skrutky a ďalšie komponenty podľa používaných systémov.

Pri montáži kovových TPMS ventilov je dôležité dodržiavať predpísané uťahovacie momenty konkrétneho systému a používať vhodné jemné momentové náradie.

Pre servis TPMS: REDATS C-120 – diagnostické zariadenie a programátor TPMS je určený na diagnostiku a prácu s TPMS senzormi.

TPMS senzory, ventily a ďalšie servisné príslušenstvo nájdete aj v kategórii ventilky a TPMS príslušenstvo.

11. Montážna pasta by mala byť pripravená ešte pred prvým autom

Montážna pasta, vosk alebo gél výrazne uľahčujú montáž a demontáž pneumatiky a pomáhajú chrániť pätku plášťa aj disk.

Pred sezónou skontrolujte nielen to, či nejakú pastu máte, ale aj koľko jej reálne zostáva.

Profesionálnemu pneuservisu sa počas sezóny oplatí mať väčšie balenie priamo pri prezúvačke a ideálne aj rezervné balenie v sklade.

Skontrolujte tiež stav štetca na nanášanie pasty.

Opotrebovaný, tvrdý alebo znečistený štetec stojí málo, ale pri desiatkach prezutých kolies denne zbytočne komplikuje prácu.

Vhodná zásoba pred sezónou: REDATS EXTRA Black – montážna pasta na pneumatiky 5 kg.

Ďalšie balenia a typy nájdete v kategórii montážne pasty na pneumatiky.

Prečítajte si aj: Montážne pasty a gély na pneumatiky – prečo sú základom kvalitného pneuservisu.

12. Pripravte si materiál na opravy defektov

Sezóna nie je iba o výmene letných a zimných pneumatík. Pri demontáži zákazníkových kolies často narazíte aj na defekt alebo poškodenie, ktoré treba riešiť.

Pred sezónou preto skontrolujte zásoby materiálu na opravu pneumatík.

Podľa služieb, ktoré poskytujete, môžete potrebovať:

  • opravné hríbiky,
  • záplaty,
  • radiálne vložky,
  • opravné knôty,
  • vulkanizačné lepidlá a cementy,
  • čističe a prípravky povrchu,
  • frézy a náradie na prípravu otvoru,
  • valčeky na pritlačenie záplaty.

Nie každý typ opravy je vhodný na každé poškodenie. Spôsob opravy treba vždy zvoliť podľa typu pneumatiky, miesta poškodenia, jeho rozsahu a technologického postupu výrobcu opravného systému a pneumatiky.

Pred sezónou skontrolujte aj dátumy použiteľnosti chemických prípravkov a stav už otvorených balení.

Na doplnenie dielne: pozrite si napríklad opravný set MARUNI L-10 na bezdušové pneumatiky alebo sadu opravných hríbikov so záplatou 4 mm – 24 dielov.

Kompletný sortiment nájdete v kategórii opravné sady na pneumatiky.

13. Nezabudnite na malé náradie, ktoré sa používa pri každom aute

Najčastejšie prestoje často nespôsobí veľký stroj, ale chýbajúca drobnosť.

Prejdite preto pracovné vozíky a skontrolujte:

  • montážne páky,
  • kliešte na závažia,
  • merače hĺbky dezénu,
  • popisovače pneumatík,
  • škrabky na lepiace závažia,
  • kefy na čistenie nábojov,
  • kľúče na ventily,
  • adaptéry a redukcie,
  • ochranné hlavice na ALU disky,
  • momentové hlavice a nadstavce,
  • baterky a pracovné osvetlenie.

Ak niektoré náradie používate pri prakticky každom vozidle, počas hlavnej sezóny je výhodné mať ho na pracovisku viac ako jeden kus.

Mechanik by nemal strácať čas hľadaním jedných klieští, ktoré práve používa kolega na druhom zdviháku.

14. Pripravte pracovisko, nie iba stroje

Predsezónna príprava je ideálny čas na reorganizáciu pneuservisu.

Najpoužívanejší materiál umiestnite čo najbližšie k miestu, kde sa používa.

Závažia patria k vyvažovačke. Montážna pasta a ventilky k prezúvačke. Rázové hlavice, momentový kľúč a náradie na kolesá k zdviháku.

Pri stovkách rovnakých pohybov počas sezóny dokáže dobré rozloženie pracoviska ušetriť značné množstvo času.

Skontrolujte tiež osvetlenie pracoviska, elektrické predlžovacie káble, zásuvky, vzduchové hadice a priechodnosť pracovných zón.

Vzduchové alebo elektrické vedenie by nemalo ležať tam, kde sa neustále presúvajú kolesá alebo pohybuje personál.

15. Urobte inventúru podľa minulej sezóny

Najlepším podkladom pre predsezónny nákup je vlastná prevádzka z minulého roka.

Pozrite si, ktoré položky ste počas najväčšej sezóny opakovane doobjednávali.

Typicky ide o:

Pri často používanom a lacnom materiáli je rozumné vytvoriť si rezervu. Pri drahších a menej používaných položkách naopak nemusí byť ekonomické držať veľký sklad.

Dobrým riešením je vychádzať zo spotreby minulej sezóny a pri rýchloobrátkových položkách pridať bezpečnostnú rezervu podľa očakávaného počtu zákazníkov.

Čo by mal mať pripravený pneuservis pred sezónou?

Ak už máte základné pneuservisné stroje, pred sezónou by ste mali mať skontrolovanú a pripravenú najmä túto výbavu:

  • prezúvačku pneumatík vrátane ochranných plastov,
  • vyvažovačku vrátane kužeľov a adaptérov,
  • kompresor a rozvod stlačeného vzduchu,
  • zdvíhaciu techniku,
  • rázový uťahovák,
  • rázové hlavice na kolesá,
  • ochranné hlavice na ALU disky,
  • momentový kľúč,
  • hustiacu pištoľ a presný manometer,
  • vyvažovacie závažia,
  • ventilky a ventilové príslušenstvo,
  • TPMS diagnostiku, senzory a servisné diely,
  • montážne pasty, vosky alebo gély,
  • opravné materiály na pneumatiky,
  • montážne páky a pneuservisné náradie,
  • náhradné hadice, rýchlospojky a koncovky,
  • najčastejšie opotrebiteľné diely strojov.

Potrebujete niečo z výbavy doplniť? Pozrite si kompletné pneuservisné vybavenie na STARGOOD.eu, kde nájdete stroje, náradie, závažia, ventilky, TPMS príslušenstvo, montážne prípravky aj materiál na opravu pneumatík.

Najlepšia investícia pred sezónou? Predísť odstávke

Ak už máte pneuservis vybavený, pred začiatkom ďalšej sezóny nemusí byť najlepšou investíciou nový veľký stroj.

Často má väčší význam servis existujúcej techniky, kontrola presnosti meradiel, výmena opotrebovaných ochranných prvkov a dostatočná zásoba spotrebného materiálu.

Počas sezóny má totiž každá hodina odstávky úplne inú hodnotu ako počas pokojného obdobia.

Prezúvačku, ktorá začína prepúšťať vzduch, opravte teraz. Vyvažovačku, pri ktorej máte pochybnosti o výsledkoch, skontrolujte a nakalibrujte teraz. Chýbajúce ventilky, závažia, montážnu pastu a opravný materiál objednajte skôr, ako bude kalendár plný.

Dobre pripravený pneuservis potom počas sezóny nemusí riešiť vybavenie. Môže sa sústrediť na to najdôležitejšie – rýchle, presné a profesionálne prezutie vozidiel zákazníkov.

Predsezónny checklist pneuservisu

□ Prezúvačka je vyčistená a skontrolovaná
□ Ochranné plasty prezúvačky sú v poriadku
□ Pneumatický systém nemá úniky
□ Vyvažovačka poskytuje opakovateľné výsledky
□ Kužele, hriadeľ a adaptéry vyvažovačky sú čisté a nepoškodené
□ Kompresor je po kontrole a údržbe
□ Zo vzdušníka bol odstránený kondenzát
□ Vzduchové hadice a rýchlospojky netesnia
□ Zdviháky sú skontrolované
□ Rázový uťahovák je pripravený
□ Najpoužívanejšie rázové hlavice sú nepoškodené
□ Ochranné návleky hlavíc na ALU disky sú v poriadku
□ Momentový kľúč je funkčný a jeho presnosť je dôveryhodná
□ Hustičky a manometre sú skontrolované
□ Je dostatok vyvažovacích závaží
□ Je dostatok ventilkov a príslušenstva
□ TPMS vybavenie je pripravené
□ Je dostatok montážnej pasty alebo gélu
□ Opravné materiály a chémia sú doplnené
□ Najpoužívanejšie malé náradie je pripravené
□ Náhradné hadice, spojky a drobné diely sú skladom
□ Pracovisko je upratané a materiál je uložený podľa pracovného toku