Imbusové hlavice a bity – HEX

Imbusové hlavice a bity, označované aj ako HEX hlavice, sa používajú na skrutky s vnútorným šesťhranným profilom. Využitie nachádzajú pri opravách automobilov, motocyklov, strojov, brzdových systémov, podvozkov, motorových častí, priemyselných zariadení aj pri bežných montážnych prácach.

Presne zvolený HEX profil musí úplne dosadnúť do vnútornej drážky skrutky. Nesprávna veľkosť, opotrebovaný bit alebo neúplné zasunutie môže viesť k poškodeniu hrán skrutky, prešmyknutiu nástroja alebo poškodeniu samotnej hlavice.

V ponuke nájdete:

• samostatné imbusové bitové hlavice
• krátke, dlhé a extra dlhé HEX bity
• ručné aj rázové HEX hlavice
• metrické a palcové veľkosti
• hlavice s rôznymi upínacími štvorhranmi
• sady imbusových bitov a hlavíc
• kombinované sady s profilmi HEX, TORX, XZN alebo SPLINE
• adaptéry a držiaky pre samostatné bity

Čo znamená označenie HEX

HEX označuje šesťhranný pracovný profil. Pri imbusovej bitovej hlavici ide o vyčnievajúci šesťhranný hrot, ktorý sa zasúva do skrutky s vnútorným šesťhranom.

Metrické veľkosti sa zvyčajne označujú písmenom H a rozmerom v milimetroch, napríklad H4, H5, H6, H8 alebo H10. Veľkosť pracovného profilu musí presne zodpovedať rozmeru skrutky.

Výraz HEX sa používa aj pri nástrojoch na vonkajšie šesťhranné skrutky a matice. Tie však nie sú imbusovými bitmi. Ide o duté nástrčné hlavice alebo magnetické nadstavce, ktoré sa nasadzujú zvonka na maticu alebo hlavu skrutky.

Rozdiel medzi bitom a bitovou hlavicou

Samostatný HEX bit je pracovný hrot, ktorý sa vkladá do vhodného držiaka alebo adaptéra. Pri výbere treba skontrolovať rozmer pracovného profilu aj rozmer tela bitu, napríklad 1/4" alebo 10 mm.

Bitová hlavica má imbusový pracovný hrot pevne spojený s hlavicou na štvorhranné upínanie. Možno ju nasadiť priamo na račňu, vratidlo, momentový kľúč alebo na vhodné pohonné náradie.

Adaptér nie je samostatnou imbusovou hlavicou. Slúži na spojenie bitu s račňou alebo iným náradím a musí zodpovedať rozmeru použitého bitu aj upínacieho štvorhranu.

Veľkosť upínacieho štvorhranu

Upínací štvorhran bitovej hlavice musí zodpovedať použitej račni alebo uťahováku:

• 1/4" – menšie profily, jemnejšie práce a obmedzený priestor
• 3/8" – univerzálne servisné a montážne práce
• 1/2" – bežné autoservisné použitie a viac namáhané spoje
• 3/4" a 1" – veľké profily a servis ťažkej techniky

Veľkosť štvorhranu neurčuje veľkosť samotného imbusového hrotu. Rovnaký profil HEX môže byť podľa predpokladaného zaťaženia dostupný s rôznym upínaním.

Krátke, dlhé a extra dlhé HEX hlavice

Krátke imbusové hlavice sú vhodné na dobre prístupné skrutky. Majú kompaktné vyhotovenie a pri ručnej práci poskytujú dobrý prenos sily.

Dlhé a extra dlhé bitové hlavice umožňujú prístup k hlboko zapusteným skrutkám alebo spojom, ku ktorým sa bežný krátky nástroj nedostane. Pred objednaním skontrolujte celkovú dĺžku hlavice aj dĺžku pracovného hrotu.

Guľové zakončenie umožňuje pri vybraných ručných imbusových kľúčoch prácu pod miernym uhlom. Nie je však vhodné na maximálne zaťaženie alebo prvotné povoľovanie silno dotiahnutých spojov, pokiaľ výrobca neuvádza inak.

Ručné a rázové imbusové hlavice

Ručné HEX hlavice sú určené na používanie s račňou, vratidlom alebo momentovým kľúčom. Niektoré možno používať aj s elektrickým náradím bez príklepu, pokiaľ to výrobca výslovne povoľuje.

Rázové imbusové hlavice sú konštruované na dynamické zaťaženie vytvárané pneumatickým alebo akumulátorovým rázovým uťahovákom. S rázovým náradím používajte iba hlavice, ktoré sú na tento spôsob práce jednoznačne určené.

Bežná ručná bitová hlavica nemusí bezpečne znášať opakované rázy. Pred použitím vždy skontrolujte označenie výrobku, vhodný spôsob zaistenia a kompatibilitu s použitým náradím.

Metrické a palcové imbusové hlavice

Metrické HEX profily sa uvádzajú v milimetroch a najčastejšie sa používajú na európskych vozidlách, strojoch a zariadeniach.

Palcové imbusové profily sú potrebné pri vybraných amerických vozidlách, motocykloch, strojoch a priemyselných zariadeniach. Metrický a palcový bit nemožno zamieňať iba podľa približne podobného rozmeru, pretože aj malá vôľa môže poškodiť hrany skrutky.

Ako predísť poškodeniu imbusovej skrutky

Pred nasadením bitu očistite vnútorný profil skrutky od hrdze, farby a nečistôt. Nástroj musí byť úplne zasunutý a nesmie mať výraznú vôľu.

Silno dotiahnuté alebo skorodované spoje povoľujte vhodným náradím a správne zvoleným profilom. Poškodené, skrútené, prasknuté alebo výrazne opotrebované imbusové hlavice nepoužívajte.

Profily HEX, TORX, XZN a SPLINE nie sú vzájomne zameniteľné. Použitie podobne vyzerajúceho, ale nesprávneho nástroja môže poškodiť skrutku a výrazne sťažiť jej ďalšie povolenie.