Rázové bity a bitové hlavice
Rázové bity a bitové hlavice sú určené na povoľovanie a uťahovanie skrutiek s profilom TORX, HEX, XZN, SPLINE a ďalšími špeciálnymi profilmi pomocou pneumatických, elektrických alebo akumulátorových rázových uťahovákov.
Vyberte si samostatné rázové bitové hlavice alebo praktické sady pre autoservis, pneuservis, opravy podvozkov, bŕzd, motorov, prevodoviek a priemyselných zariadení. V ponuke nájdete najmä hlavice s upínaním 1/2″, rázové držiaky bitov aj profesionálne súpravy pre vysoké zaťaženie.
Radenie produktov
Výpis produktov
Ovládacie prvky výpisu
Rázové bitové hlavice pre autoservis a dielňu
Rázové bity a bitové hlavice sa používajú na skrutkové spoje, pri ktorých klasická šesťhranná nástrčná hlavica nestačí. Uplatnia sa pri opravách podvozkov, brzdových systémov, náprav, motorov, prevodoviek, zotrvačníkov a ďalších častí vozidiel alebo strojov.
Konštrukcia rázovej bitovej hlavice je prispôsobená dynamickému zaťaženiu vytváranému rázovým uťahovákom. Pri správnom použití umožňuje preniesť vysoký krútiaci moment a pomáha obmedziť poškodenie skrutky aj pracovného profilu.
Aký je rozdiel medzi bitom a bitovou hlavicou?
Samostatný bit má najčastejšie šesťhranné upínanie 1/4″ a používa sa v držiaku bitov. Je vhodný predovšetkým na menšie skrutky a montážne práce. Na rázové použitie musí byť výrobcom výslovne označený ako Impact alebo rázový bit.
Bitová hlavica spája pracovný bit s nástrčným telom vybaveným štvorhranom, napríklad 1/2″ alebo 3/4″. Takéto riešenie je vhodnejšie na väčšie skrutky, vyšší krútiaci moment a profesionálne servisné práce.
Pri náročnom povoľovaní odporúčame používať priamu rázovú bitovú hlavicu namiesto kombinácie viacerých adaptérov. Každý ďalší spoj môže znižovať účinnosť prenosu sily a zväčšovať vôľu náradia.
Rázové hlavice TORX
Rázové TORX hlavice sú určené na skrutky s vnútorným hviezdicovým profilom. V automobiloch sa používajú na podvozkoch, brzdách, nápravách, motoroch, prevodovkách, sedadlách a ďalších konštrukčných spojoch.
Veľkosti sa označujú písmenom T a číslom, napríklad:
• T25
• T27
• T40
• T45
• T55
• T60
• T70
• T80
• T90
• T100
Pred použitím skontrolujte presnú veľkosť. Príliš malý bit môže poškodiť vnútorný profil skrutky a výrazne sťažiť jej ďalšiu demontáž.
Rázové imbusové hlavice HEX
Rázové hlavice HEX sú určené na skrutky s vnútorným šesťhranom. Označujú sa písmenom H a veľkosťou v milimetroch, napríklad H4, H5, H6, H8 alebo H10.
Používajú sa pri opravách brzdových systémov, podvozkov, motorov, prevodoviek a strojových konštrukcií. Pri výbere treba rozlišovať metrické a palcové rozmery, ktoré nemusia byť vzájomne zameniteľné.
Rázové hlavice XZN a SPLINE
Profily XZN a SPLINE sa používajú na špeciálnych skrutkových spojoch v automobiloch a priemyselných zariadeniach. Často sa s nimi stretnete na nápravách, brzdách, hnacích hriadeľoch, zotrvačníkoch, motoroch a prevodovkách.
Hoci môžu profily na prvý pohľad vyzerať podobne, XZN a SPLINE nie sú automaticky vzájomne zameniteľné. Pred použitím treba skontrolovať presný typ a rozmer skrutky.
Samostatná hlavica alebo celá sada?
Samostatná rázová bitová hlavica je vhodná, keď pravidelne používate konkrétny profil a veľkosť alebo potrebujete doplniť chýbajúci kus.
Sada rázových bitov je výhodnejšia pre autoservis a profesionálnu dielňu, pretože ponúka viac veľkostí v praktickom kufríku alebo organizéri. Pri výbere sady skontrolujte, či obsahuje profily a rozmery potrebné pre vozidlá alebo zariadenia, ktoré servisujete.
Ako vybrať správny rázový bit alebo bitovú hlavicu?
Pri výbere skontrolujte najmä:
• typ pracovného profilu – TORX, HEX, XZN alebo SPLINE
• presnú veľkosť bitu
• upínací štvorhran 3/8″, 1/2″ alebo 3/4″
• prípadné šesťhranné upínanie bitu 1/4″
• krátke, dlhé alebo extra dlhé vyhotovenie
• materiál a určenie na rázové zaťaženie
• otvor pre poistný kolík a gumový krúžok
• kompatibilitu s používaným rázovým uťahovákom
• požadovaný pracovný krútiaci moment
• počet dielov a rozsah veľkostí v sade
Krátke a dlhé rázové bitové hlavice
Krátke hlavice poskytujú priamy prenos sily a sú vhodné na dobre prístupné skrutky. Kompaktné vyhotovenie zároveň uľahčuje prácu v obmedzenom priestore.
Dlhé bitové hlavice umožňujú dosiahnuť na hlbšie uložené skrutky alebo pracovať okolo prekážok. Pri veľmi dlhých hlaviciach treba počítať s tým, že môžu čiastočne tlmiť účinok rázového mechanizmu.
Prečo nepoužívať bežné bity s rázovým uťahovákom?
Štandardné bity a bitové hlavice určené na ručné náradie nemusia bezpečne odolávať opakovaným rázom. Pri vysokom zaťažení sa môžu zlomiť, skrútiť alebo poškodiť profil skrutky.
S rázovým uťahovákom používajte iba príslušenstvo, ktoré výrobca označuje ako rázové alebo Impact. Samotná čierna povrchová úprava ešte nie je dostatočným potvrdením vhodnosti na rázové použitie.
Bezpečné používanie rázových bitov
Pred prácou skontrolujte stav bitu, hlavice aj upínacieho štvorhranu. Poškodený, prasknutý, ohnutý alebo výrazne opotrebovaný bit ďalej nepoužívajte.
Bit zasuňte do skrutky v celej pracovnej dĺžke a držte náradie v osi skrutkového spoja. Šikmé nasadenie zvyšuje riziko vyskočenia bitu a poškodenia profilu.
Pri práci používajte ochranné okuliare. Na presné konečné dotiahnutie skrutkových spojov použite momentový kľúč, pokiaľ výrobca vozidla alebo zariadenia predpisuje konkrétny uťahovací moment.
Odborný výber náradia STARGOOD.eu
Pri výbere je potrebné zohľadniť nielen veľkosť bitu, ale aj profil skrutky, upínanie, dĺžku, materiál a výkon použitého rázového uťahováka. V STARGOOD.eu sa špecializujeme na autoservisnú techniku a dielenské náradie, preto vám pomôžeme vybrať vhodné riešenie pre konkrétnu opravu alebo prevádzku.
Vybrané náradie a servisné vybavenie si môžete pozrieť aj osobne v showroome STARGOOD.eu v Bratislave.
Používajú sa s rázovými uťahovákmi na povoľovanie a uťahovanie skrutiek s profilom TORX, HEX, XZN, SPLINE a ďalšími špeciálnymi profilmi. Rázový bit má najčastejšie šesťhranné upínanie 1/4″ a používa sa v držiaku. Bitová hlavica má vlastné nástrčné telo so štvorhranom, napríklad 1/2″, a je vhodná na prenos vyššieho krútiaceho momentu. Nie je to bezpečné, pokiaľ výrobca bit výslovne neurčil na rázové zaťaženie. Bežný bit sa môže pri opakovaných rázoch zlomiť, skrútiť alebo poškodiť skrutku. TORX hlavica má hviezdicový pracovný profil a označuje sa napríklad T40 alebo T60. HEX hlavica má vnútorný šesťhranný profil a označuje sa napríklad H6 alebo H10. Nie vždy. Profily môžu vyzerať podobne, ale líšia sa konštrukciou a uhlami zubov. Použiť treba vždy presný profil a rozmer určený pre danú skrutku. Upínací štvorhran musí zodpovedať rázovému uťahováku. V autoservise sa často používa 1/2″, pri menších spojoch 3/8″ a pri veľkých alebo veľmi namáhaných spojoch 3/4″. Krátka hlavica poskytuje priamy prenos sily a je vhodná na dostupné skrutky. Dlhá hlavica pomáha pri hlbšie uložených alebo horšie prístupných skrutkových spojoch. Otvor umožňuje zaistiť rázovú hlavicu na upínacom štvorhrane pomocou poistného kolíka a gumového krúžku, čo pomáha zabrániť jej uvoľneniu počas práce.+ Na čo sa používajú rázové bity a bitové hlavice?
+ Aký je rozdiel medzi rázovým bitom a bitovou hlavicou?
+ Môžem použiť bežný bit s rázovým uťahovákom?
+ Aký je rozdiel medzi TORX a HEX hlavicou?
+ Sú profily XZN a SPLINE rovnaké?
+ Aké upínanie rázovej bitovej hlavice vybrať?
+ Je lepšia krátka alebo dlhá bitová hlavica?
+ Na čo slúži otvor pre poistný kolík?




