Sady rázových hlavíc
Sady rázových hlavíc sú určené na prácu s pneumatickými, elektrickými a akumulátorovými rázovými uťahovákmi. V jednom praktickom balení získate viac pracovných rozmerov na povoľovanie a uťahovanie skrutiek a matíc v autoservise, pneuservise, dielni, pri údržbe strojov aj v domácej garáži.
Vyberte si krátke, dlhé alebo kombinované sady rázových hlavíc s upínaním 1/2″, 3/4″ alebo 1″. V ponuke nájdete kompaktné súpravy základných veľkostí aj rozsiahle profesionálne sady s desiatkami hlavíc.
Radenie produktov
Výpis produktov
Sady rázových hlavíc pre autoservis, pneuservis a dielňu
Sada rázových hlavíc je vhodnou voľbou pre každého, kto pracuje s rôznymi rozmermi skrutiek a matíc a nechce kupovať každú hlavicu samostatne. Hlavice sú uložené v kufríku, kazete alebo praktickom organizéri, vďaka čomu zostávajú prehľadné, chránené a pripravené na použitie.
V ponuke nájdete súpravy pre osobné a úžitkové vozidlá, nákladné automobily, poľnohospodárske stroje, stavebnú techniku aj priemyselné zariadenia. Pri výbere je rozhodujúce najmä upínanie, rozsah veľkostí, dĺžka hlavíc, pracovný profil a materiál.
Aký je rozdiel medzi rázovou a bežnou nástrčnou hlavicou?
Bežné chrómované nástrčné hlavice sú určené predovšetkým na ručné používanie s račňou, vratidlom alebo momentovým kľúčom. Nie sú automaticky vhodné na opakované nárazové zaťaženie vytvárané rázovým uťahovákom.
Rázové hlavice majú konštrukciu prispôsobenú dynamickému zaťaženiu. Často sa vyrábajú z húževnatej chróm-molybdénovej ocele Cr-Mo alebo z inej ocele určenej výrobcom na rázové použitie. Typickým znakom býva čierna povrchová úprava, rozhodujúce je však vždy označenie konkrétneho výrobku ako rázovej hlavice.
Na pneumatický, elektrický alebo aku rázový uťahovák preto používajte iba hlavice, ktoré sú na tento spôsob práce výslovne určené.
Ako vybrať správnu sadu rázových hlavíc?
Pri výbere skontrolujte najmä:
• veľkosť upínacieho štvorhranu
• rozsah pracovných rozmerov
• krátke, dlhé alebo kombinované vyhotovenie
• šesťhranný, dvanásťhranný alebo špeciálny profil
• materiál hlavíc
• počet dielov v sade
• spôsob uloženia hlavíc
• kompatibilitu s používaným rázovým uťahovákom
• určenie pre osobné, úžitkové alebo nákladné vozidlá
• prípadnú ochranu hliníkových diskov
Sady rázových hlavíc 1/2″
Upínanie 1/2″ je najpoužívanejšie pri opravách osobných vozidiel, SUV, dodávok a pri bežných dielenských prácach. Je kompatibilné s väčšinou pneuservisných a autoservisných rázových uťahovákov.
Základné sady môžu obsahovať niekoľko najčastejšie používaných rozmerov, napríklad 10 až 24 mm. Rozsiahlejšie súpravy ponúkajú veľkosti približne od 8 do 32 alebo 38 mm a môžu kombinovať krátke aj dlhé hlavice.
Pre pneuservis sú dôležité najmä rozmery používané na skrutky a matice kolies. Univerzálna profesionálna sada by však mala obsahovať aj menšie a väčšie rozmery využiteľné pri opravách podvozku, motora a ďalších častí vozidla.
Sady rázových hlavíc 3/4″ a 1″
Sady s upínaním 3/4″ alebo 1″ sú určené pre výkonnejšie rázové uťahováky a väčšie skrutkové spoje. Používajú sa najmä pri opravách nákladných vozidiel, autobusov, prívesov, návesov, traktorov, poľnohospodárskych a stavebných strojov.
Pred objednaním vždy skontrolujte upínací štvorhran rázového uťahováka. Hlavicu s upínaním 3/4″ alebo 1″ nemožno nasadiť priamo na náradie s odlišným štvorhranom bez vhodnej rázovej redukcie.
Krátke rázové hlavice
Krátke rázové hlavice majú kompaktné vyhotovenie a sú vhodné na bežné servisné práce aj do priestorov s obmedzeným prístupom. Menšia dĺžka pomáha udržať rázový uťahovák bližšie ku skrutkovému spoju a obmedzuje zbytočné straty pri prenose sily.
Sady krátkych hlavíc sú vhodnou základnou výbavou autoservisu, pneuservisu a domácej dielne.
Dlhé a hlboké rázové hlavice
Dlhé rázové hlavice umožňujú prístup k zapusteným maticiam, skrutkám na dlhých závitových čapoch a spojom umiestneným hlbšie v konštrukcii. Využívajú sa pri opravách podvozkov, náprav, kolies, zavesenia a strojových zariadení.
Pri práci na rôznych typoch vozidiel je praktická kombinovaná sada obsahujúca krátke aj dlhé hlavice v rovnakých rozmeroch.
Šesťhranné a dvanásťhranné hlavice
Šesťhranný profil je najbežnejšou voľbou pre prenos vysokého krútiaceho momentu. Hlavica dosadá na väčšiu plochu skrutky alebo matice a pomáha obmedziť zaťaženie jej hrán.
Dvanásťhranné hlavice sa jednoduchšie nasadzujú vo viacerých polohách a sú potrebné pri niektorých špecifických skrutkových spojoch. Profil hlavice musí vždy zodpovedať profilu skrutky alebo matice.
Sady ochranných rázových hlavíc na ALU disky
Na hliníkové disky odporúčame používať rázové hlavice s vonkajším plastovým ochranným návlekom. Ten pomáha obmedziť kontakt kovového tela hlavice s povrchom disku a znižuje riziko poškriabania.
Sady na ALU disky najčastejšie obsahujú rozmery 17, 19 a 21 mm, prípadne rozšírený výber ďalších veľkostí. Pri diskoch s hlbokými otvormi sú vhodné dlhé alebo extra dlhé ochranné hlavice.
Koľko dielov by mala mať sada?
Menšia 6- až 10-dielna sada je vhodná, ak potrebujete iba základné alebo presne zvolené rozmery. Pre pravidelnú prácu v autoservise je praktickejšia sada s približne 13 až 20 hlavicami.
Rozsiahle 30- až 35-dielne súpravy často kombinujú krátke a dlhé hlavice. Ponúkajú široký rozsah rozmerov a sú vhodné pre profesionálnu dielňu, ktorá pracuje s rôznymi vozidlami a strojmi.
Vyšší počet dielov však automaticky neznamená lepšiu voľbu. Dôležitejšie je, či sada obsahuje potrebné rozmery, správne upínanie a vyhotovenie vhodné pre plánované práce.
Rázové bitové hlavice a špeciálne profily
Niektoré súpravy obsahujú rázové bitové hlavice s profilmi HEX, TORX, XZN alebo E-profil. Používajú sa na špeciálne skrutkové spoje v podvozkoch, brzdových systémoch, motoroch a prevodovkách.
Tieto produkty patria medzi špecializované rázové príslušenstvo. Pri výbere treba skontrolovať nielen pracovný profil a veľkosť, ale aj upínanie a maximálne zaťaženie.
Ako bezpečne používať sadu rázových hlavíc?
Pred použitím skontrolujte, či hlavica nie je prasknutá, deformovaná alebo nadmerne opotrebovaná. Vyberte presný rozmer bez nadmernej vôle a hlavicu úplne nasaďte na skrutku alebo maticu.
Pri práci používajte ochranné okuliare. Poškodenú hlavicu ďalej nepoužívajte a nenahrádzajte ju bežnou hlavicou, ktorá nie je určená na rázové zaťaženie.
Rázový uťahovák používajte na povoľovanie a predbežné uťahovanie. Spoje vyžadujúce presný konečný uťahovací moment skontrolujte vhodným momentovým kľúčom podľa údajov výrobcu vozidla alebo zariadenia.
Text odkazu v menu
Sady rázových hlavíc sa používajú s pneumatickými, elektrickými a akumulátorovými rázovými uťahovákmi na povoľovanie a uťahovanie skrutiek a matíc v autoservise, pneuservise, dielni a pri údržbe strojov. Upínanie musí presne zodpovedať štvorhranu rázového uťahováka. Pre osobné vozidlá sa najčastejšie používa 1/2″, pri nákladných vozidlách a ťažkých strojoch 3/4″ alebo 1″. Krátke hlavice sú kompaktnejšie a vhodné na bežné práce. Dlhé alebo hlboké hlavice umožňujú prístup k zapusteným maticiam a spojom na dlhých závitových čapoch. Nie každá bežná nástrčná hlavica je vhodná na nárazové zaťaženie. S rázovým uťahovákom používajte iba hlavice, ktoré výrobca označuje ako rázové. Pre autoservis je praktická sada 1/2″ s rozsahom približne od 8 alebo 10 mm do 32 mm. Pri širšom využití odporúčame kombinovanú súpravu krátkych aj dlhých hlavíc. Na osobné vozidlá je vhodná sada rázových hlavíc 1/2″ obsahujúca najmä rozmery 17, 19 a 21 mm. Na ALU disky odporúčame hlavice s plastovým ochranným návlekom. Rázové hlavice sa často vyrábajú z húževnatej chróm-molybdénovej ocele Cr-Mo alebo z inej ocele určenej výrobcom na rázové zaťaženie. Vždy skontrolujte technické údaje konkrétnej sady. Áno. Rázový uťahovák je vhodný na rýchlu montáž a predbežné utiahnutie, konečný moment skrutiek kolies však treba nastaviť momentovým kľúčom podľa údajov výrobcu vozidla.+ Na čo sa používajú sady rázových hlavíc?
+ Aké upínanie sady rázových hlavíc vybrať?
+ Aký je rozdiel medzi krátkymi a dlhými rázovými hlavicami?
+ Je možné použiť bežné hlavice s rázovým uťahovákom?
+ Aká sada rázových hlavíc je vhodná pre autoservis?
+ Aká sada hlavíc je vhodná na výmenu kolies?
+ Z akého materiálu sa vyrábajú rázové hlavice?
+ Musím skrutky kolies dotiahnuť momentovým kľúčom?




