MERAČE HĹBKY DEZÉNU

Prečo merať hĺbku dezénu pneumatiky?

Hĺbka dezénu patrí medzi základné ukazovatele stavu pneumatiky. Nestačí pritom iba vizuálne skontrolovať, či pneumatika ešte má dostatočne výrazný vzor. Presné meranie umožní zistiť skutočnú zostávajúcu hĺbku dezénových drážok a lepšie posúdiť stav aj mieru opotrebenia pneumatiky.

Merač hĺbky dezénu je preto praktickou pomôckou nielen pre pneuservisy a autoservisy. Využijete ho aj pri kontrole sezónnej sady pneumatík, kúpe jazdených pneumatík, kontrole vozidla pred dlhšou cestou alebo pri pravidelnom sledovaní opotrebenia pneumatík.

Digitálny alebo mechanický merač dezénu?

Na kontrolu hĺbky dezénu môžete použiť jednoduché mechanické meradlo alebo digitálny merač s displejom. Správna voľba závisí najmä od toho, ako často budete prístroj používať a aký komfort pri meraní požadujete.

Mechanický merač hĺbky dezénu

Mechanický merač dezénu predstavuje jednoduché a spoľahlivé riešenie bez batérií a elektroniky. Je kompaktný, rýchlo pripravený na použitie a vhodný na pravidelnú kontrolu pneumatík v pneuservise, autoservise aj domácej garáži.

Digitálny merač hĺbky dezénu

Digitálny merač umožňuje nameranú hodnotu pohodlne odčítať na displeji a je praktický najmä tam, kde sa pneumatiky kontrolujú často.

Napríklad digitálny merač hĺbky dezénu REDATS má merací rozsah 0–26,20 mm a nameranú hodnotu zobrazuje na LCD displeji.

Kombinované merače pre pneumatiky

Ak chcete jedným prístrojom kontrolovať viac parametrov pneumatiky, praktickou voľbou môže byť kombinovaný merač tlaku a hĺbky dezénu. Takéto zariadenie umožňuje kontrolovať dve základné veličiny dôležité pre stav pneumatiky bez potreby používania dvoch samostatných prístrojov.

Je vhodné najmä ako kompaktná pomôcka pre autoservis, pneuservis alebo priamo do vozidla.

Meranie hĺbky dezénu a hrúbky brzdových kotúčov jedným meradlom

Pri servisnej kontrole vozidla sa často nekontrolujú iba pneumatiky, ale aj stav brzdovej sústavy. Praktickým riešením môže byť preto kombinované mechanické meradlo.

Meradlo hrúbky brzdových kotúčov a hĺbky dezénu – 60 mm umožňuje jedným nástrojom kontrolovať opotrebenie pneumatík aj hrúbku brzdových kotúčov.

Takéto prevedenie je praktické najmä v autoservise pri vstupnej kontrole vozidla, pravidelnej servisnej prehliadke alebo pri spoločnej kontrole kolies, pneumatík a bŕzd.

Profesionálne laserové meranie hĺbky dezénu

Pre profesionálne pneuservisy a autoservisy existujú aj pokročilé zariadenia, ktoré namiesto klasického mechanického meracieho hrotu využívajú laserové meranie dezénu.

Medzi takéto zariadenia patrí AUTEL MaxiTPMS TBE200, ktorý umožňuje podrobnejšiu kontrolu hĺbky dezénu a analýzu opotrebenia pneumatiky. Takéto riešenie je vhodné najmä pre profesionálne prevádzky, kde sa pneumatiky kontrolujú pravidelne a servis chce zákazníkovi poskytnúť podrobnejšiu diagnostiku ich stavu.

Profesionálne diagnostické zariadenia nájdete aj v kategórii autodiagnostiky.

Ako správne merať hĺbku dezénu pneumatiky?

Hĺbku dezénu by ste nemali merať iba na jednom náhodne vybranom mieste. Pneumatika sa totiž nemusí opotrebovávať rovnomerne po celej šírke ani po celom obvode.

Pri kontrole odporúčame:

• merať hĺbku v hlavných dezénových drážkach,
• vykonať meranie na viacerých miestach po obvode pneumatiky,
• porovnať vnútornú, strednú a vonkajšiu časť behúňa,
• sledovať rozdiely medzi jednotlivými pneumatikami vozidla,
• pri výrazne nerovnomernom opotrebení hľadať jeho príčinu.

Pri klasickom hĺbkomere vložte merací hrot kolmo do dezénovej drážky a základňu merača správne oprite o povrch behúňa. Meranie vykonávajte na čistom dezéne bez kamienkov alebo nečistôt, ktoré by mohli nameranú hodnotu skresliť.

Čo môže prezradiť nerovnomerné opotrebenie dezénu?

Merač hĺbky dezénu neslúži iba na zistenie jednej hodnoty v milimetroch. Porovnaním výsledkov na rôznych miestach pneumatiky možno odhaliť aj nerovnomerný spôsob opotrebenia.

Rozdiely v hĺbke dezénu môžu súvisieť napríklad s:

• nesprávnym tlakom v pneumatikách,
• nesprávne nastavenou geometriou kolies,
• opotrebovanými komponentmi podvozka,
• nevhodným spôsobom používania vozidla,
• problémom s tlmičmi alebo zavesením kolies.

Ak je napríklad pneumatika výraznejšie opotrebovaná iba na jednej strane, nestačí iba konštatovať nízku hĺbku dezénu. V servise je vhodné hľadať aj príčinu takéhoto opotrebenia.

Ako vybrať merač hĺbky dezénu?

Pri výbere sa zamerajte predovšetkým na spôsob a frekvenciu používania.

• Jednoduchá pravidelná kontrola pneumatík – mechanický merač hĺbky dezénu.
• Rýchle a pohodlné odčítanie hodnoty – digitálny merač dezénu.
• Kontrola tlaku aj dezénu jedným zariadením – kombinovaný merač 2v1.
• Kontrola pneumatík a brzdových kotúčov v autoservise – kombinované mechanické meradlo.
• Profesionálna diagnostika pneumatík – laserový analyzátor hĺbky a opotrebenia dezénu.

Kontrolujte spolu hĺbku dezénu aj tlak v pneumatikách

Hĺbka dezénu je iba jedným z parametrov, ktoré ovplyvňujú stav pneumatiky. Pri pravidelnej kontrole by ste mali sledovať aj tlak v pneumatikách, viditeľné poškodenie, praskliny, deformácie a nerovnomerné opotrebenie.

Vybavenie na kontrolu tlaku a hustenie nájdete v kategórii hustenie pneumatík.

Ak vybavujete profesionálne pracovisko komplexne, pozrite si aj kategóriu pneuservisné vybavenie, kde nájdete prezúvačky pneumatík, vyvažovačky kolies, ventilky, závažia, opravný materiál aj ďalšie náradie a príslušenstvo pre pneuservis.